понедельник, 25 октября 2010 г.

Новый мэр, - "ошиблись с СИТИ, но надо достроить..."

В начале 90-х(1991-1992 гг.) — время пустых прилавков,«табачных бунтов» — идея«Сити» казалась занесенной абсолютно с другой планеты <...> к ней до 1997 г. серьезно никто не относился. Мэр, я и небольшая группа энтузиастов — вот и все«, — признавался«Ведомостям» тогдашний заместитель мэра Москвы Иосиф Орджоникидзе. Строительство«Москва-сити» ведется на Краснопресненской набережной на территории в 60 га с 1992 г.
«Я считаю, чтоСити” строится практически в самом центре Москвы и поэтому самым серьезным образом усложняет трафик и создает дополнительную нагрузку на центр», — заявил вчера Собянин. И тут же резюмировал:«Но то, что сделано, то сделано: необходимо довести эту стройку до конца и обеспечить ее транспортной инфраструктурой».
Проблема с пробками есть, соглашаются работающие в«Сити» девелоперы, а также представители самого ММДЦ. Но дело вовсе не в«Сити», уверены они.«Транспортная проблема — общая проблема столицы, при этом сам ММДЦ практически не влияет на нагрузку центра города», — считает президент ОАО«Сити» Айдар Ахатов. Отчасти, продолжает он, в проблеме виноваты городские структуры.«Поскольку на сегодняшний деньМосква-сити” готов только на 50%, на период строительства утверждена временная схема размещения автотранспорта. Но некоторые надзорные и контролирующие органы <...> препятствуют реализации этой схемы, что создает дополнительную нагрузку на транспортную инфраструктуру», — говорит Ахатов.
Объекты, подобные«Сити», в других странах строятся на окраинах городов или за городом, говорит гендиректорAFI DevelopmentАлександр Халдей. Офисный район общей площадью больше 4 млн кв. м(всего в Москве сейчас около 10 млн кв. м офисных площадей. —«Ведомости»)«приведет к неминуемым пробкам или даже к коллапсу», говорит он. Но сейчас автомобильный трафик в районе«Москва-сити» значительно ниже, чем в центре города в целом, говорит директор департамента коммерческой недвижимости Capital Group Петр Исаев. Нужно завершить строительство транспортных развязок вокруг комплекса и в прилегающих к «Сити» районах и, возможно, ограничить въезд на личном транспорте, говорит Халдей.

Ведомости, Антон Филатов

Архив блога